Chiêm ngưỡng quái vật Ducati “Pata Negra” của XTR Pepo.
Bản độ dựa trên nguyên mẫu Ducati Monster 2003 với nhiều can thiệp kể cả dàn lông và nội công.
Hệ thống đèn pha thay đổi toàn diện với bộ quây đầu tương tự những mẫu xe đua cổ điển thập niên 70, bộ đèn pha tròn nằm tách biệt về trước khá ấn tượng.
Bộ ghi-đông lái, tay lái clip-on được XTR gia công từ nhôm CNC nguyên khối, Bình xăng được thừa kế từ Ducati 749. Trang bị cụm đồng hồ Aviacompositi EVO.
Trang bị cùm phanh Discajiati radial PR19 kết hợp hệ thống phanh Brembo, dây dầu Frentubo
và đĩa Discacciati lạ mắt với lòng đĩa đỏ tone/tone với tổng thể xe.
Ngoài việc khung xe được tùy chỉnh ra thì ở khối động cơ cũng được trang bị bộ ốp nồi Ducati Performance với thiết kế đặc sắc từ công nghệ nhôm CNC siêu nhẹ và cho ra tiếng bộ nồi khô đặc trưng.
Bộ đuôi sau được tùy chỉnh từ XTR với thiết kế vuông vắn và nổi bật với số 22, hệ thống giảm shock sau Ohlins bình dầu rời, phanh Brembo và bộ gắp nhôm bằng nhôm siêu nhẹ được XTR gia công riêng đem lại trọng lượng nhẹ hơn và thích hợp hơn với tổng thể hiện tại.
Hệ thống ống xả SUPERMARIO 2in1 đem lại âm thanh nổi bật và phù hợp với tổng thể bản độ.
Một bản độ đậm chất chơi đến từ XTR
Nguồn: bikebrewers.com
Ý tưởng táo bạo quá, tuy nhiên đèn pha trước nhìn yếu quá, nằm lõm vào trong chắc ok hơn, đuôi xe bo tròn thay vì góc cạnh sẽ cân đối hơn vì đầu tròn đít vuông kì kì
Chiếc xe đậm chất ý tưởng tốt nhìn xe đẹp
Con heo brembo sau tháo xe gì hay sao mà nhìn lạ wa các bạn
hình như của vespa
