Satria 2000 độ đầy chất chơi của chàng Biker Nha Trang
Sau này cơ quan đăng kiểm nhà nước đã nâng cấp tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn… Vì thế mà dòng xe này được ngưng sản xuất và dần trở thành hàng hiếm ở Việt Nam. Qua bao năm tháng bị thời gian tàn phá thì những mẫu xe này dù có zin tới đâu thì buộc lòng các chủ xe cũng phải tân trang dọn nhẹ lại tứ để máy móc vận hành ổn định hơn
Thay thế cho bao tay zin và gù sắt to lớn quá nặng nề bằng cặp bao tay + gù xéo Rizoma một thương hiệu đồ chơi chuyên sản xuất phụ tùng trang trí cho các dòng PKL được khá nhiều tay chơi ưa chuộng
Tay thắng zin sử dụng sau một thời gian sẽ bị bay màu sơn để lộ phần nhôm trắng ra nhìn khá mất thẩm mỹ, chủ xe đã khắc phục tình trạng đó bằng cách tay thắng CRG Carbon Fiber nhẹ đẹp hơn – Bên cạnh đó còn có cùm tay thắng Brembo tháo xe PKL để kiểm soát lực phanh tốt hơn cùm Nissin của các dòng xe phổ thông
Dây dầu Hel bấm các ngắt dầu đồ chơi có chức năng giúp giữ dầu thắng bên trong dù ta có tháo heo dầu ra vệ sinh hay canh chỉnh gì rồi ráp lại vẫn không phải canh gió lại mất thời gian. Heo dầu Brembo Billet trước 2 pis đối xứng cho áp suất lớn, tăng lực phanh khiến xe hãm tốc dễ dàng hơn ở tốc độ cao cố định vào vỏ phuộc thông qua một pát nhôm được tính toán tỉ mỉ bằng phần mềm 3d trên máy tính – Đĩa Brembo Oversize cố định vào mâm thông qua một thớt lòng CNC và nhuộm đen
Phần lốc máy cũng được trang trí nhiều chú ốc Proti để bản độ thêm phần chất lượng hơn
Nguyên bản của những mẫu xe 2 thì này vẫn sử dụng phanh đùm phía sau, nhưng khi qua tay các tín đồ mê xe độ thì hầu như 100% điều được lên đĩa sau điểm hình như bản độ này đã sự dụng pen đạp Brembo tích hợp ổ chứa dầu liền trong sang trọng ngầu hơn nếu dùng các pen thông thường
Toàn cảnh bộ phanh đĩa sau với sự góp mặt của đĩa Braketech heo dầu Brembo Billet sau bắt vào gắp thông qua một pat CNC xoay ngược tựa như các dòng PKL
Phuộc Ohlins phía sau sở hữu màu vàng óng ánh phía sau và bình dầu gắn dưới gầm xe là những đặc trưng riêng của dòng giảm xóc này
Chưa dùng lại ở đó chiến mã còn đang được sử dụng mâm Daytona góc cạnh hầm hố đẹp hơn khá nhiều
Vạn lời nói không bằng làn khói ‘xì-po’
Nguồn: Hiêu Lế
Combo này đẹp quá.
Nguyên bản đã gây mê cho bao anh em rồi mà còn độ khủng thế này đây 
Tính ra mấy dòng 2 thì này càng zin mình càng thấy đẹp hơn nhỉ . Mà công nhận bản độ này khủng thật
Sự kết hợp giữa chiếc xế hoài cổ cùng dàn đồ chơi hiện đại đẳng cấp cũng là một ý hay đấy chứ
Pát bình dầu thiết kế lộ thiên quá,gọn vào khung xe chắc ổn hơn
e cứ thắc mắc pen đạp nằm ngang vậy không bị chảy dầu hả mấy bác??
má ơi xe đẹp wa
cây phuộc sau nhìn cứng cáp wa
mâm này chạy ngon ko anh em
