Yamaha X-Max300 vẻ đẹp sâu sắc từ những nâng cấp tinh tế.
Nhìn chung X-Max300 nhận được khá nhiều chia sẽ từ lối thiết kế của các anh đại trong gia đình Yamaha, đôi đèn pha sắc cạnh đi kèm bộ ngàm khá là dữ dằn.
Dù là dòng xe tay ga, nhưng X-Max300 cũng sở hữu kính chắn gió khá lớn tương tự dòng mô tô Sport hiện nay.
X-Max 300 mang thiết kế đem lại sự thoải mái nhất cho người cầm lái với thiết kế ghi-đông cao và rộng rãi, đem lại góc cua thoải mái trên đường phố cũng như đường hẽm, cụm đồng hồ Analog 2 bên tích hợp màn hình LCD trung tâm khá cân xứng.
Kiểm soát tốt hơn hiệu quả phanh cũng như nâng cao độ thẩm mỹ cho hệ thống tay lái thông qua bộ cùm phanh Brembo RCS được gắn đối xứng 2 bên.
ĐI kèm với nó là cốc bình dầu Ant Lion thiết kế nhựa trong suốt và nắp CNC đem lại độ kín an toàn, pát giữ titanium.
Đảm nhận truyền dẫn lượng dầu thắng đi xuống dàn phanh đĩa thông qua bộ dây dầu Earl’s chịu nhiệt cũng như áp lực từ dầu thắng khá tốt.
Hệ thống phanh tiêu chuẩn được hoán đổi với cụm phanh Brembo 4pis nâng cao tầng suất phanh đĩa, hỗ trợ nó là bộ pát nhôm CNC được thiết kế riêng dành cho từng dòng xe, ốc vương miệng Thái Lan inox chống gỉ sáng bóng.
Mặc dù sở hữu cặp phuộc giảm shock sau theo tiêu chuẩn Yamaha, tuy nhiên không vừa lòng với thiết kế cũng như quá nhỏ so với thân hình đồ sộ của X-Max300, bản độ được nâng cấp dòng phuộc Nitron xuất xứ Châu Âu với thiết kế bình dầu nén bên ngoài và tùy chỉnh tải trọng phù hợp từng cân nặng.
X-Max300 được trang bị nhiều công nghệ và tiện ích mới nhất của Yamaha như: Thiết kế thể thao hiện đại, Traction Control System (TCS), Smart key (Keyless), Hệ thống đèn trước sau đèn full LED, Cốp xe rộng lớn chứa 2 nón bảo hiểm fullface và nhiều hơn, nguồn 12V có cổng kết nói sạc thiết bị di động, Hệ thống ABS trước sau.Ảnh: Bd Speed Racing
Dàn option nhìn đã vãi
Toàn là trang bị khủng , ước 
Mấy mẫu xe ga PKL thấy chuộng ở Thái nhiều quá , VN thấy hầu như ko ai chơi luôn
dàn đồ chơi ngầu mà màu áo nhìn chán wa
đầu xe nhìn hơi xấu
Dàn đồ chơi chắc bằng tiền mua con xe rồi
