Exciter 150 bên Malaysia
Em Exciter 150 này đã bị hạ phuộc trước
Bác nào rành thì cho em hỏi: phuộc trước Exciter 150 nghe đồn được được mấy bác khoái độ chế
thay thế lò xo Exciter 2010 vào nên phải hạ phuộc trước . Phải thế không các bác?
Theo mình từng thử thì tháo phuộc ra xong lấy lò xo đem cắt ngắn xong gắng vô nhớt đầy đủ tụ lùn xuống ko cần hạ ti . Nh hạn chế đi sụp ổ gà
có ng bảo thay ty + lò xo phuộc 2010 sẽ êm hơn, chả bik đường nào lần @@
Mỗi người mỗi kiểu , phải theo ý ai đây
Hừm….
Thui tốt nhất để xin mà đi khỏi mất ăn mất ngủ
Có trang mạng còn thay loxo suzuky xì bo nữa, mình vẫn chưa dám làm vì sợ bò lành thành bò què…!
ở Sài gòn bài ” hạ phuộc ” ( ty Ex 2010 ) đả có từ 2007
Đến nay đã hơn chục ngàn xe sử dụng chưa thấy không hài lòng
Vẫn sử dụng Tốt cho Ex 150
Nếu ” túi ” có đầy có thể binh luôn bài phuộc Shi như mới làm cho em nó sáng nay _ Vừa đẹp cân xứng với dàn chân sau vừa chấm dứt vấn đề ” cụp , cụp ” cũng như khó xòe khi thắng gắp trước
Sống chung với lũ thôi…!
Sáng nay vừa phục cụ cả 2 em Hạ phuộc và Lên đời Shi
