Exciter 150 độ – khoe dáng trên con hẻm vắng ít người
Khoác cho mình một bộ cánh đen mờ vô cùng lịch lãm đi kèm cùng phong cách tem Crom vô cùng sang trọng tạo sự phá cách cho xe bên cạnh đó chủ xe còn biết cách phối những tông màu đỏ vài nơi làm điểm nhấn vô cùng hợp lý càng làm chiếc xe trong đẹp hơn rất nhiều
Phần đầu xe sử dụng bao tay CNC đỏ kết hợp cùng cặp tay thắng Racingboy V6 CNC nguyên khối tích hợp khả năng tăng đưa phù hợp cho từng kích thước tay – bản lề của tay được CNC thiết kế đặc biệt dùng được cho rất nhiều dòng xe côn và những mẫu tay ga sử dụng phanh đĩa trước sau đùm (hiện tại trên thị trường đã có hàng fake các bạn nên đến các shop uy tính hoặc kiểm tra tem chống hàng giả trên tay thắng trước khi quyết định mua)
Nhìn xuống dàn chân trước ta không còn nhìn thấy hệ thống phuộc ống lòng nữa mà thay vào đó là hệ thống phuộc Upside down SCK (hành trình ngược) có ty lớn nhìn cứng cáp không thua kém gì những người anh PKL, dè trước được cố định vào pat CNC bằng 4 ốc Proti
Góc ảnh bên đây ta sẽ thấy được đĩa Racingboy size 245mm bằng zin nhưng được phay nhiều góc cạnh hơn tạo sự lịch lãm cho dàn chân trước – pô R9 kết hợp cùng cổ pô Inox có bầu giữ hơi cho âm thanh không lớn nhưng vô cùng ấm ( bên cạnh đó của bầu pô là giữ hơi cho xe không bị tình trạng hụp quá nhiều do miệng pô quá lớn)
Phuộc Racingboy bình dầu rời phía sau to lớn cứng cáp hơn hành trình giảm xóc êm ái hơn cho xe (bên cạnh đó cấu tạo phuộc có lò xo và ty phuộc lớn gấp đôi phuộc zin nên cho xe chịu tải tốt hơn lục đàn hồi mạnh hơn) – lợi thế có bình dầu giúp người điều kiển có thể chỉnh được lực nhún nặng nhẹ của xe vô cùng tiện ít. Mang cá và cacte CNC được nhuộm đỏ để làm điểm nhấn cho xe.
Nhờ vào kết cấu mâm Asio phối tông đỏ đen nên khi lên xe đã giúp chiến mã trong hợp mắt hơn – dòng mâm này được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 nên người dùng chỉ cần mua về ráp và cảm nhận thôi hoàn toàn không phải chế cháo bất cứ thứ gì quá nhiều.
