Yamaha X-Max300 độ chóng mặt với hệ bánh căm Dragbike.
Thiết kế bên ngoài của bản độ được tối giản hết sức có thể nhằm giảm trọng lượng toàn thân, cụ thể như chắn bùn trước, kính chắn gió, cặp yếm 2 bên…Và thay đổi đáng kể nhất là ở trước được hạ bánh căm với thông số lốp khả nhỏ, đem lại khả năng đề ba ngoạn mục.
Vị trí nồi động cơ được mang thiết kế hở, nhằm giảm thiểu lượng nhiệt phát ra cũng như dễ vệ sinh.
X-Max300 được trang bị động cơ 4 thì một xi-lanh SOHC làm mát bằng chất lỏng, dung tích 292cc đạt công suất cực đại 27,6 mã lực tại 7.250v/ph và mô-men xoắn cực đại 29Nm tại 5.750v/ph.
Thay đổi ở phía sau là hệ giảm shock đôi YSS, thương hiệu khá lâu đời được anh em tin dùng, dàn ống xả độ kết hợp cuốn bô titanium khá nổi bật. Phần yên được gọt mỏng nhằm đem lại trọng tâm cho người lái hạ thấp nhất có thể.
