Thị trường bán tải Việt Nam luôn sôi động và hấp dẫn khách hàng với những cái tên đình đám. Với những nâng cấp đáng giá về động cơ và tiện nghi, những mẫu xe địa hình ngày càng có chỗ đứng riêng cho mình khi vừa có tính kinh tế cao vừa tiện lợi không thua kém gì những mẫu xe sedan, SUV.
>> Bảng giá xe bán tải Pickup năm 2019
1. Ford Ranger
Trong tháng 11 vừa qua, vua doanh số giữ vững ngôi vương nhờ 1744 xe được giao đến tay khách hàng. Ở phần đầu xe, Ford Ranger 2019 trông rất “dữ dằn” với cụm đèn pha Halogen/Projector, phiên bản cao cấp nhất là loại HID Projector với khả năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng.
Phần hông trông cơ bắp và nam tính với 3 loại la zăng có kích thước từ 16-18 inch giúp khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn. Cụm đèn hậu của Ford Ranger 2019 có thiết kế khá lạ mắt khi được phân chia thành 3 tầng trông rất ấn tượng.
Nổi bật nhất trên táp lô chính là vô lăng 4 chấu có kích thước vừa phải giúp cải thiện cảm giác cầm nắm và tăng thêm tính tiện ích với nhiều nút bấm được tích hợp. Các ghế được bọc nỉ, da, da pha nỉ tùy chọn, ghế lái chỉnh tay 6 hướng hoặc chỉnh điện 8 hướng.
Xe được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay/tự động 2 vùng khí hậu giúp khoang cabin luôn duy trì được trạng thái mát lạnh.
Hệ thống thông tin giải trí của Ford Ranger ấn tượng với nhiều tính năng thú vị như: màn hình cảm ứng 8 inch, AM/FM, CD 1 đĩa, MP3, iPod, Bluetooth, chức năng điều khiển giọng nói SYNC Gen 3, bản đồ dẫn đường, dàn âm thanh 6 loa.
Xe có đến 3 sự lựa chọn về động cơ cho khách hàng, đầu tiên là động cơ Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi, thứ hai là Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi và cuối cùng là động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi.
KÉO XUỐNG ĐỂ XEM TIẾP NỘI DUNG
Các thiết bị hỗ trợ vận hành đáng chú ý trên xe gồm: tay lái trợ thủy lực giúp đánh lái đằm hơn, treo trước dạng độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng, treo sau dạng nhíp lá cùng phanh trước/sau dạng đĩa thông gió/tang trống.
Xe cũng được trang bị những hệ thống an toàn tiêu chuẩn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, dây đai an toàn tất cả các ghế, túi khí an toàn đôi.
Tham khảo: Giá xe Mitsubishi Triton
4. Mazda BT-50
Mazda BT-50 chiếm lấy vị trí thứ 4 trong bảng tổng sắp khi có doanh số bán ra là 258 chiếc trong tháng 11 vừa qua.
Đầu xe trông ấn tượng với cụm đèn trước dạng Halogen hình chiếc lá đẹp mắt, nhìn từ bên hông, Mazda BT-50 trông khỏe khoắn với bộ la-zăng 16-17 inch tùy ý. Đuôi xe cứng cáp và lực lưỡng hơn nhờ bộ khung gầm chắc chắn.
Táp lô của Mazda BT-50 2019 được bố trí khoa học với nhiều nút điều chỉnh trên tone màu xám chủ đạo. Nổi bật trên táp lô chính là vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm. Bước vào khoang cabin, khách hàng sẽ cảm thấy hài lòng ngay lập tức nhờ ghế ngồi trên xe được bọc chất liệu da mang đến cảm giác ngồi rất thoải mái, ghế lái có thể chỉnh điện tùy ý.
Mặc dù thuộc dòng xe bán tải nhưng tiện nghi trên BT-50 không thua kém các mẫu xe du lịch khác khi được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập giúp khoang cabin được làm mát nhanh và sâu hơn.
Không những vậy, hệ thống thông tin giải trí trên BT-50 còn làm khách hàng cảm thấy thư giãn nhờ được trang bị đầy đủ gồm: đầu CD, MP3, Radio, kết nối AUX, USB, Ipod, đàm thoại rảnh tay Bluetooth, dàn âm thanh 4-6 loa mang đến những giai điệu trong trẻo và sôi động.
Dưới nắp capo của BT-50 là 2 khối động cơ gồm Diesel 2.2L tăng áp, bộ làm mát khí nạp, 4 xy lanh thẳng hàng và Diesel 3.2L tăng áp, bộ làm mát khí nạp, 5 xy lanh thẳng hàng tạo ra công suất tối đa 148-197 mã lực, mô men xoắn cực đại 375-470 Nm.
BT-50 cũng có 2 tùy chọn về hộp số là sàn 6 cấp và tự động 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động 1 cầu và 2 cầu. Với hiệu năng này, BT-50 hứa hẹn mang đến cho người dùng trải nghiệm lái vô cùng thích thú sau mỗi lần đạp ga.
Không chỉ vậy, khả năng vận hành của xe còn tối ưu hơn khi được trang bị tay lái trợ thủy lực, treo trước/sau dạng độc lập, thanh giằng đôi với lò xo xoắn/nhíp lá. Phanh trước/sau của BT-50 là đĩa/tang trống.
Mazda BT-50 đã được tăng cường về khả năng đảm bảo an toàn cho hành khách với nhiều tính năng vượt trội như: 2-6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, kiểm soát lực kéo chống trượt TSC.
Tham khảo: Giá xe Mazda BT50
5. Toyota Hilux
Sau nửa tháng đầu năm im hơi lặng tiếng với doanh số bán không mấy ấn tượng, tháng 11 vừa rồi có thể coi là một bức tranh khởi sắc của Hilux khi có đến 217 xe được giao về nhà khách hàng.
Nhìn từ trực diện, Hilux 2019 trông rất thể thao và cứng cáp với thiết kế đặc trưng của dòng bán tải, xe có cụm đèn trước dạng LED thấu kính/Halogen tinh tế, phần hông được tạo điểm nhấn bởi bộ mâm 17 -18 inch. Thiết kế phía sau của Hilux tương tự các đối thủ khi tập trung chủ yếu cho không gian của thùng hàng.
Nội thất của Hilux mở rộng theo chiều ngang với những đường nét thanh thoát, vô lăng của Hilux là dạng 3 chấu bọc da tạo cảm giác cầm nắm thoải mái, các ghế trên xe được bọc nỉ cứng .
Toyota Hilux cũng được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay/tự động. Hệ thống thông tin giải trí trên Hilux khá đa dạng với: màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD, kết nối USB, AUX, Bluetooth, HDMI, đàm thoại rảnh tay, dàn âm thanh 4-6 loa mang đến những giai điệu trong trẻo và chân thật nhất.
Hilux thế hệ mới được trang bị 2 loại động cơ gồm Diesel 2.4L 2GD-FTV 4 xy lanh thẳng hàng và Diesel 2.8L 1GD-FTV 4 xy lanh thẳng hàng có khả năng sản sinh công suất tối đa 147-174 mã lực, mô men xoắn cực đại 400-450 Nm.
Đi kèm với 2 khối động cơ mạnh mẽ này là 2 loại hộp số tùy chọn gồm số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp. Ngoài ra, xe còn được trang bị tay lái trợ thủy lực, treo trước/sau dạng độc lập tay đòn kép/nhíp lá, phanh trước/sau dạng đĩa thông gió/tang trống.
Toyota Hilux phiên bản mới được trang bị nhiều hệ thống an toàn hiện đại như: hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ khởi hành đỗ đèo, phân phối lực phanh điện tử.
Tham khảo: Giá xe Toyota Hilux
6. Isuzu D-Max
Dù bán rất chạy ở thị trường Thái Lan nhưng tại Việt Nam mẫu xe này chưa thực sự thu hút khách hàng Việt, cụ thể, trong tháng 11 vừa qua, chỉ có vỏn vẹn 46 xe trao tay khách hàng.
Đầu xe to lớn, bề thế và tạo nét nổi bật nhờ có cụm đèn trước dạng Bi-LED Projector với đèn ban ngày dạng LED. Phần thân xe đậm chất những mẫu xe địa hình khi có vòm bánh mở rộng ôm lấy bộ mâm 16 hoặc 18 inch to khỏe.
Xe bán tải Isuzu Dmax 2019 có cụm đèn hậu hình trụ đẹp mắt, ngay bên dưới là cản sau được mạ crom bóng loáng giúp tăng nét thể thao vốn có.
Ở vị trí ghế lái, khách hàng tỏ ra hài lòng khi cầm nắm vô lăng 3 chấu bọc da điều chỉnh 2 hướng tích hợp nhiều nút bấm.
Hệ thống ghế ngồi của chiếc xe này khá đa dạng trong chất liệu gồm từ nỉ đến da cao cấp tạo cảm giác khá thoải mái khi ngồi, hàng ghế thứ nhất chỉnh tay/chỉnh điện 6 hướng tùy chọn, hàng ghế thứ 2 gập 60:40.
Với hệ thống điều hòa tự động giúp làm mát nhanh chóng, những cái nóng ngoài trời sẽ nhanh chóng bị loại bỏ.
Các thiết bị thông tin giải trí trên xe rất phong phú gồm: DVD Clarion, màn hình cảm ứng 6.5-8 inch, Bluetooth, USB, định vị Apple Carplay, Android Auto, định vị Việt Map cùng 6 loa mang đến những âm thanh trong trẻo.
Thế hệ mới của D-Max cho người dùng 2 sự lựa chọn về động cơ gồm: động cơ dầu RZ4E 1.9L và 4JJH1-H1 3.0L 4 xylanh thẳng hàng, tăng áp biến thiên, làm mát bằng khí nạp sản sinh công suất tối đa 108 và 128 mã lực, mô men xoắn cực đại 350-380 Nm. Toàn bộ nguồn năng lượng trên được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số tay 6 cấp nhằm tạo ra lực đẩy cực mạnh giúp chiếc xe lướt đi một cách dễ dàng.
Không chỉ vậy, xe còn được trang bị tay lái trợ thủy lực, treo trước dạng độc lập dùng đòn kép, lò xo xoắn, treo sau dạng hợp kim bán nguyệt, chân ga cũng nhạy bén và rất nhanh trong các pha đạp phanh gấp với bộ phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống.
Ngoài ra, D-Max còn được tích hợp những hệ thống an toàn hiện đại gồm: hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo.
Tham khảo: Giá xe Isuzu Dmax
