Dàn chân của con Winner X này cực kì cứng cáp
Mình thích chiếc xe này ở chỗ chủ nhân đã tinh tế trang bị thêm công tắt tắt mở đèn mà Honda đã bỏ đi, công tắc này thật sự hữu dụng lúc đi vào những con hẻm nhỏ. Để phục vụ nhu cầu hằng ngày thì chiếc xe còn được gắn một chiếc baga titan và móc treo đồ sặc sỡ.
Kiếng chiếu hậu của chiếc xe này đã chế lại phần chân kiếng có thể xoay và cụp vào đồng hồ rất tiện lợi và gọn gàng. Khi vào những bãi giữ xe đông đúc có thể gập lại để đỡ vướng víu.
Yếu tố chính của sự cứng cáp ở dàn chân được tạo bởi mâm RCB 6 cây. Heo thắng trước đến từ thương hiệu Nissin và là một sản phẩm heo đồ chơi có màu đỏ giống với dè trước tạo ra tổng thể thống nhất.
Cổ pô nguyên bản đã được thay đổi bằng cổ pô inox sáng bóng, hơn nữa còn hạn chế rỉ sét cổ pô.
Tay dắt sau được chủ nhân ưu ái ốp cacbon khiến cho chi tiết này trở nên sang trọng.
Cây phuộc zin đã được thế chỗ hoàn toàn bởi cây phuộc RCB bình dầu rời thiết kế riêng cho Winner X. Hiệu năng nhún nhảy của cây phuộc này rất ổn định, hơn nữa nó có thể điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu của chủ nhân. Chủ nhân còn kĩ tín trang bị một miếng che phuộc để hạn chết bụi bẩn làm hư ti.
Toàn cảnh chiếc Winner X tuy ít đồ chơi nhưng từng trang bị của nó đều rất hài hòa với tổng thể.
Nguồn ảnh : Hoàng Khánh
