Toyota Fortuner Legender 2.8 và Ford Everest Titanium 2.0 AT – Cuộc đua của những ông vua SUV

Phân khúc SUV cỡ trung gồm những cái tên đang rất hot là Fortuner và Ford Everest đang diễn ra cực kỳ khốc liệt. Nếu trong 6 tháng đầu năm Fortuner bỏ xa đối thủ Ford Everest nhờ những chương trình khuyến mãi hấp dẫn thì 2 tháng gần đây doanh số sụt giảm do xả kho để đón xe mới.

Liệu với màn ra mắt hoành tráng của Fortuner và những thay đổi cực kỳ mạnh mẽ về ngoại hình, công nghệ, Toyota Fortuner sẽ tiếp tục là cái tên đi đầu và làm vua phân khúc SUV 7 chỗ?

Giá bán: Toyota Fortuner Legender 2.8 0-1 Ford Everest Titanium 2.0 AT

Giá xe Toyota Fortuner Legender 2.8 niêm yết: 1,434 tỷ đồng

Giá xe Ford Everest Titanium 2.0 AT niêm yết: 1,399 tỷ đồng

Hiện tại, Ford Everest Titanium 2.0 AT đang có lợi thế hơn hẳn đối thủ nhờ giá bán rẻ hơn 35 triệu đồng và nguồn gốc xe là dạng nhập khẩu trong khi Fortuner là dạng lắp ráp.

Tham khảo:

⏩  Bảng giá xe Toyota Fortuner lăn bánh / Bán xe Fortuner cũ

⏩  Bảng giá xe Ford Everest lăn bánh / Bán xe Everest cũ

Ngoại thất: Toyota Fortuner Legender 2.8 1-1 Ford Everest Titanium 2.0 AT

	Toyota Fortuner Legender 2.8	Ford Everest Titanium 2.0 AT
Kích thước tổng thể	4795 x 1855 x 1835 mm	4892 x 1860 x 1837 mm
Đèn pha LED tự động cân bằng góc chiếu	Có	Có
Gương chiếu hậu gập-chỉnh điện	Có	Có
Kích thước mâm	18 inch	20 inch
Đèn hậu LED	Có	Có

Về mặt ngoại hình, Toyota Fortuner và Ford Everest đang khá tương đồng nhau bởi mỗi xe chiếm một thế mạnh riêng.

Ở góc nhìn cá nhân, tôi vẫn thấy thích thiết kế của Fortuner 2022 hơn nhờ ngoại hình đẹp mắt, góc cạnh và sang trọng. Các nét cắt dứt khoát tạo thành bộ lưới tản nhiệt kép trên-dưới và 2 hốc hút gió gãy gọn cho cảm giác xe vững vàng và nam tính như một chiếc Lexus.

Trong khi đó, Everest 2022 dù mang đậm phong cách thiết kế cơ bắp đặc trưng của xe Mỹ nhưng trong mắt không ít khách hàng tạo hình này không thật sự cuốn hút và còn hơi thô kệch. Bù lại, “đô vật” Mỹ lấn át xe Nhật nhờ kích thước to lớn nếu bạn là người thích những chiếc xe to cao.

Dàn mâm của Ford Everest có kích thước khá khủng với kích thước lên đến 20 inch khủng nhất phân khúc. Còn Fortuner chỉ dừng lại ở mức 18 inch vừa phải cho một chiếc SUV. Nhờ được nâng cấp mà công nghệ đèn pha, đèn hậu của 2 xe ở mức tương đồng nhau.

Nội thất: Toyota Fortuner Legender 2.8 1-0 Ford Everest Titanium 2.0 AT

	Toyota Fortuner Legender 2.8	Ford Everest Titanium 2.0 AT
Chiều dài cơ sở	2745 mm	2850 mm
Cửa sổ trời toàn cảnh	Không	Có
Cốp điện rảnh tay	Có	Có
Vô lăng	Bọc da, ốp gỗ, lẫy chuyển số	Bọc da
Ghế lái điều chỉnh điện	8 hướng	8 hướng
Kết nối Apple Carplay, Android Auto	Có	Có
Màn hình giải trí	8 inch	8 inch
Dàn âm thanh	11 loa JBL	10 loa
Điều hoà tự động 2 vùng	Có	Có
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm	Có	Có

Bên trong khoang nội thất chiếc Toyota Fortuner Legender 2.8 không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế. Tuy vậy dàn công nghệ trên xe vượt mặt đối thủ Mỹ khiến khách hàng thực sự hài lòng.

Xe có vô lăng bọc da, ốp gỗ đảm bảo sự sang trọng và tinh tế trong từng chi tiết nhỏ. Ghế lái có thể điều chỉnh 8 hướng. Âm thanh trên xe cũng rất êm tai với âm hưởng tuyệt vời nhờ dàn loa 11 chiếc thương hiệu JBL.

Không chỉ vậy, cả 2 xe đều được trang bị cốp điện và các công nghệ khác như Apple Carplay, Android Auto. Điểm ăn tiền trên Ford Everest Titanium 2.0 AT là cửa sổ trời toàn cảnh nhưng cách thiết kế nội thất kiểu robot chưa thật sự là điểm cộng với gu thẩm mỹ của người Việt.

Bù lại trên Everest, bạn sẽ có được một khoang cabin rộng rãi hơn nhờ trục cơ sở dài 2850 mm còn Fortuner có phần chật hơn đôi chút.

Động cơ: Toyota Fortuner Legender 2.8 1-1 Ford Everest Titanium 2.0 AT

	Toyota Fortuner Legender 2.8	Ford Everest Titanium 2.0 AT
Động cơ	Máy dầu 2.8L	Máy dầu Bi-Turbo Diesel
Công suất (mã lực)	201	213
Mô men xoắn (Nm)	500	500
Hộp số	Tự động 6 cấp	Tự động 10 cấp
Dẫn động	4 bánh toàn thời gian 4WD	4 bánh toàn thời gian 4WD

Về mặt động cơ, hiệu suất, Everest Titanium 2.0 AT đang nhỉnh hơn đối thủ rất nhiều nhờ động cơ dầu tăng áp kép cho công suất đến 213 mã lực cùng sức kéo 500 Nm. Đây cũng là chiếc xe hiếm hoi trong phân khúc sở hữu hộp số tự động 10 cấp mạnh mẽ nhưng không kém phần mượt mà và trơn tru khi vào số.

Cả 2 đối thủ đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp xe thích ứng nhanh với nhiều điều kiện mặt đường. Tuy nói có công suất ít hơn nhưng Fortuner cũng có sức kéo 500 Nm đạt ở vòng tua 1600 vòng/phút trong khi Everest phải đạt đến dải tua 1750-2000.

Điều khiến tôi đánh giá khả năng vận hành và động cơ của 2 mẫu xe này ngang nhau là vì tư tưởng mua xe của người dùng Việt vẫn thiên về chất máy lành của Toyota Fortuner 2.8.

Xe có thể chạy ngọt và bền trong nhiều năm liền không tã trong khi máy của Everest là động cơ tăng áp có thể sẽ không có độ bền và lì lợm như đối thủ trong cùng một điều kiện vận hành.

An toàn: Toyota Fortuner Legender 2.8 0-1 Ford Everest Titanium 2.0 AT 

	Toyota Fortuner Legender 2.8	Ford Everest Titanium 2.0 AT
Hệ thống phanh ABS/EBD/BA	Có	Có
Cân bằng điện tử	Có	Có
Cảnh báo lệch làn	Có	Có
Cảnh báo tiền va chạm	Có	Có
Cảnh báo điểm mù	Không	Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang	Không	Có
Hỗ trợ đỗ xe chủ động	Không	Có
Túi khí	6	7
Cảm biến đỗ xe trước/sau	Có	Có
Camera lùi	Có	Có
Camera 360 độ	Có	Không
Hỗ trợ đổ đèo	Có	Có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc	Có	Có
Kiểm soát áp suất lốp	Không	Có
Kiểm soát lực kéo	Có	Có

Về mặt an toàn, có thể thấy Fortuner đang thua đối thủ khá xa về mặt công nghệ trong khi mẫu xe Mỹ đang chiếm Spotlight và ghi điểm với những khách hàng đặt nặng yếu tố an toàn trên xe.

Kết luận

Với những phân tích khách quan như trên, có thể thấy mẫu xe Mỹ Ford Everest đang ghi điểm nhiều hơn khi so sánh cùng đối thủ Fortuner.

Tuy nhiên với sức mạnh thương hiệu, độ bền bỉ, sự uy tín mà Toyota có được trong lòng khách Việt trong vài chục năm qua cùng những nâng cấp đáng ghi nhận về thiết kế, công nghệ, không khó để dự đoán Fortuner sẽ tiếp tục dẫn đầu phân khúc.

Tham khảo:

⏩  Các phiên bản xe Toyota Fortuner

⏩  Các phiên bản xe Ford Everest

---

---