Honda Wave độ xanh yêu thương lột xác với dàn chân Thụy Điển
Dàn đầu chiếc xe độ được giữ nguyên hoàn toàn, chỉ duy nhất phần nút đề máy bên phải đã được bỏ đi tích hợp hết vào cùm công tắc Honeywell bên trái, có rất nhiều nút bấm cho anh em chơi xe tha hồ chế cháo rất là tiện lợi, có thể ráp được cho tất cả dòng xe và chỉ việc câu dây điện lại.
Và còn đây là hình ảnh quen thuộc của trợ lực Ohlins kẹp sườn với hành trình 120mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh để ổn định và chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao đặc biệt là khi chạy nhanh trên đường thẳng, tuy nhiên đa phần các dòng xe dọn kiểng hiện nay cũng thường lắp kiểng là chính để xe mình trong tiện nghi và bề thế hơn.
Dàn chân trước sử dụng heo dầu Nissin Wave 110 kết hợp cùng đĩa kiểu Galfer có kích thước 220mm, bằng zin nên không chế cháo lại phần pat heo, sử dụng niềng nhôm Racingboy một thương hiệu đồ chơi đến từ Malay được khá nhiều anh em chơi xe hiện nay cực kì ưa chuộng.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins một thương hiệu vô cùng nổi tiếng đến từ Thụy Điển được rất nhiều anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng. Có tổng chiều cao 330mm phuộc được thiết kế dành riêng cho Wave, Fu và Dream sử dụng nên không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào, rất tiện lợi, đảm bảo đúng kỹ thuật và hiệu năng.
Nhìn ngắm con Wave S110 từ dọn kiểng từ một góc ảnh khác.
Hình ảnh của Văn Thi
