Honda Dream thần thánh lộ xác với dàn chân nặng ‘Kg’
\
Về phần nội công được chủ xe chia sẻ trên mạng xã hội như sau: full bạc đạn máy SKF, cam cò Uma, lòng Uma Racing Piston 53 ly, nồi Uma Racing, bình Xăng Con Wave Nice 125 và dên lớn 110
Còn khi nhắc đến ngoại công ta sẽ có đồng hồ Koso tích hợp nhiều chức năng hiển thị dưới dạng LCD điện tử, cặp xi nhan Wiz version 2 sử dụng bóng OSRAM sáng hơn và bền hơn
Combo dàn chân trước bao gồm dây dầu SPS kết nối tay thắng với heo Brembo 2 pis KTM tạo một lực giúp piston đẩy sát pố vào mặt đĩa Galfer giúp xe giảm tốc, heo được bắt vào vỏ phuộc thông qua một pát CNC được đo đạt tính toán vô cùng tỉ mỉ để làm sao mà bánh xe quay nhẹ nhất
Bộ phanh đĩa trước sử dụng pen Vision ( đây là sự kết hợp của tay thắng dây xuống đến pen dưới mới được chuyển thành dầu, lợi thế nó là không cần mua tay dầu Nissin và cắt mũ phần đầu khá phúc tạp)
Heo dầu 1pis logo nhỏ sau được tháo từ một dòng xe PKL của nhà BMW, để làm được pát CNC có thể bắt được các dòng heo tháo xe này thì số tiền điều lúc gần bằng mua thêm một con heo dầu.
Mâm Daytona một dòng mâm chạy trường siêu nhẹ được các bạn xe kiểng khá ưa chuộng, gắp nhôm DBS đã không còn xa lạ với các bạn chơi xe
Nguồn: Nguyễn Quí Trọng Hiếu
