Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo Exciter 2010 cực đẹp.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy em nó khoác cho mình bộ áo mang gam màu tím được phủ bộ tem Chrome bóng cực đẹp, cụ thể thì chiếc Exciter này đời 2011- 2014 nhưng đã xuống dàn áo Exciter 2010, nó rất là kì công, đòi hỏi phải làm lại tất cả pas gắn trên sườn thì mới hoàn thiện được. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, mang lại hầm hố cũng như hiệu năng thực thụ cho xe, chúng ta cùng nhau xem qua nhé!
Phần đầu với tay thắng & tay côn Biker được tích hợp 6 nấc tăng chỉnh khoảng cách để phù hợp với kích thước tay của mỗi người, đi kèm đó là chống gãy, cực tiện ích cho xe bởi nó hạn chế va quẹt.
Đồng hồ zin với nền cơ được thay thế bằng đồng hồ Koso Exciter 2010 hiển thị dạng LCD với nhiều chức năng hữu ích như báo giờ, nhiệt độ…
Dàn chân trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều trong mắt người xem với mâm Daytona hàng Real, dòng mâm này có giá trị rất cao, thiết kế đậm chất thể thao.
Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Galfer đi kèm lòng nhôm CNC kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC gia công từ máy cho độ chính xác cực cao. Việc chơi heo Brembo sẽ giúp kiểm soát phanh tối ưu hơn trong những tình huống phanh gấp, tất cả các chi tiết ở bánh lái trước được cố định bằng loạt ốc Proti có cấu tạo từ Titan siêu cứng.
Đĩa tải nhôm CNC óng ánh sắc vàng cực đẹp cùng sợi sên.
Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn, mẫu heo tương tự như bánh lái trước mà ta vừa xem qua, tất nhiên nó cũng được gia công pas nhôm CNC đã đo đạc cực chuẩn thì mới gắn hoàn chỉnh lên xe được.
1 bản độ giản đơn nhưng để lại khá nhiều cảm xúc cho người xem.
Ảnh: Bach Duy
Xuống áo nhìn chuẩn vãi
Quan trọng xe phải sạch keng thì chiếc xe lúc nào nhìn cũng đẹp
Xe đẹp mà bộ ảnh chụp xấu quá
