Exciter 135 độ cực nhiều những đồ hàng hiệu
Đầu tiên mình xin nói về những thay đổi ở phần bợ cổ thay đổi đồng hồ tròn nguyên bản bằng Koso Rx2n đi kèm một báo số led và chế lại bợ cổ cho phù hợp với kích thước đồng hồ. Hòa theo đó là cùm công tắc NVX (điểm đặc biệt của cặp cùm này là lắp vừa Luvias, Jupiter, Exciter 135 2 đời… không phải chế cháo chỉ cần câu điện lại thế là bạn đã tạo sự lạ mắt cho xế yêu rồi)
Trang bị cùm tay thắng Brembo tháo xe Yamaha R6 đi kèm tay thắng CRG tích hợp ổ chứa dầu AEM CNC mini nhỏ kế bên giúp kiểm soát lực thắng tối ưu hơn khá nhiều so với cùm Nissin theo xe ( tuy nhiên do kích thước cùm lớn nên chủ xe phải chấp nhận cắt mài mủ một tí mới lắp vừa).
Mảnh ghép kế tiếp là cây trợ lực Ohlins kẹp cổ có nhiệm vụ ngoài làm kiểng còn có thể giúp ổn định đầu xe chống tình trạng sàng lắc khi chiến mã đang phi ở tốc độ cực cao
Trang bị chóa đèn Zhipat hay còn được giới chơi xe gọi là chóa đèn 2 tầng sử dụng công nghệ led trắng siêu tiết kiệm điện và lại đem lại ánh sáng cực tốt không làm nóng và vàng chóa như các bóng helogen thường thấy, dưới mặt nạ được kết kế ôm trọn đèn l4 trợ sáng thêm cho xe khi di chuyển trong các cung đường đêm nhất là bào tuor đêm thì đây là một trợ thủ rất tốt
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy bộ dây dầu SPS đi kèm cùng heo dầu Nissin 2 pis được phay logo nổi nhìn vô cùng đẹp. Ngoài ra Exciter độ còn trang bị đĩa Galfer 260mm lòng đen nhìn khá đẹp
Phá cách cho xe bằng cách thay đổi gác chân Novou 5 thay thế cho gác chân zin nguyên bản, phuộc Ohlins bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Thụy Điển được khá nhiều tay chơi xe kiểng ưa chuộng.
Sở hữu thêm cặp mâm Racingboy 5 cây bản Ver2 tuy CNC nguyên khối nên dòng vành này rất mắc tiền được khá nhiều tay chơi Exciter, Raider hay Sonic dọn kiểng rất thèm khát
Nguồn: Nguyễn Duy Hùng
Đẹp quá…. trà vinh
