Phải thừa nhận rằng, Isuzu D-Max không phải quá phổ biến tại Việt Nam dù đây là mẫu bán tải rất ăn khách tại Đông Nam Á chỉ sau Toyota Hilux. Lý do chính khiến D-Max luôn ế ẩm là bởi thiết kế quá cục mịch, thực dụng trong khi khách hàng Việt lại đề cao tính thẩm mỹ.
Tuy nhiên, câu chuyện giờ đã khác khi Isuzu D-Max 2021 thế hệ mới đã ra mắt với thiết kế bắt mắt, ấn tượng hơn hẳn. Trong số 3 phiên bản đang được phân phối, D-Max Type Z là phiên bản mạnh mẽ, nhiều công nghệ nhất để đáp ứng tốt nhu cầu gia đình và thỏa mãn niềm đam mê off-road.
Hãy cùng muaxegiatot.vn tìm hiểu xem phiên bản Isuzu D-Max Type Z 2021 có gì đặc biệt.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | ISUZU D-MAX LS 1.9 AT 4×4 TYPE Z |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc Thái Lan |
| Kích thước tổng thể DxRxC | 5265 x 1870 x 1790 mm |
| Kích thước lọt lòng thùng xe DxRxC | 1495 x 1530 x 490 mm |
| Tải trọng cho phép chở | 410 kg |
| Chiều dài cơ sở | 3125 mm |
| Động cơ | 1.9L, turbo biến thiên, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Dung tích công tác | 1.898cc |
| Loại nhiên liệu | Máy dầu |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 76 lít |
| Công suất cực đại | 148 mã lực tại 3600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 350 Nm tại 1800-2600 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | 4 bánh |
| Treo trước/sau | Độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn/lá nhíp |
| Phanh trước/sau | Đĩa/tang trống |
| Trợ lực lái | Thủy lực |
| Cỡ mâm | 18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 240 mm |
Thông số kỹ thuật Isuzu D-max Quý khách tham khảo chi tiết tại đây: https://giaxehoi.vn/oto/isuzu/d-max/thong-so
Giá bán Isuzu D-Max Type Z
Giá niêm yết: 850.000.000 đồng
- Giá lăn bánh dự kiến tại TP.HCM: 904.000.000 đồng
- Giá lăn bánh dự kiến tại Hà Nội: 904.000.000 đồng
- Giá lăn bánh dự kiến tại Tỉnh/thành khác: 904.000.000 đồng
D-Max Type Z 2021 có 4 màu sơn ngoại thất gồm: Cam, Xanh, Bạc, Trắng.
Ngoại thất – Hầm hố, nam tính
Nhìn tổng thể, D-Max Type Z 2021 đã khoác lên mình bộ cánh mới được trau chuốt hơn về tính thẩm mỹ. Nhiều chi tiết được hoàn thiện sắc sảo hơn mang đến cái nhìn cao cấp để khách hàng có thể tự tin khi cầm lái trong phố.
D-Max Type Z 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5265 x 1870 x 1790 mm, chiều dài cơ sở đạt 3125 mm.
Ngay từ phần đầu xe, khách hàng đã có thể cảm nhận được vẻ hầm hố của D-Max Type Z 2021 thông qua bộ lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Bên trong là 2 nẹp to bản màu xám giúp đầu xe trông khá “bụm bặm”, bên dưới là các khe gió giúp tối ưu hiệu suất làm mát.
Cụm đèn trước của D-Max Type Z 2021 có thiết kế khá cầu kỳ, gấp khúc trông rất cuốn hút thay vì bo tròn đơn giản như phần đông các đối thủ. Đi kèm là công nghệ chiếu sáng Bi-LED hiện đại có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và tự động bật/tắt.
Ngay cả hốc đèn sương mù cũng được trau chuốt lại với cấu trúc 2 tầng mới góp phần mang đến diện mạo hiện đại, trẻ trung.
Sang đến phần hông, D-Max Type Z 2021 rất dễ bị nhận ra với bộ la zăng sơn đen 6 chấu kép kích thước 18 inch đi kèm lốp 265/60R18. Cả 4 vòm bánh cũng khác biệt với 2 bản còn lại khi được ốp nhựa đen lồi hẳn ra ngoài toát lên vẻ cơ bắp, cứng cáp.
Bên cạnh đó, D-Max Type Z 2021 còn có một số chi tiết nhận dạng riêng ở phần hông như tay nắm cửa, trụ B và gương chiếu hậu đều sơn đen hay tem “Type Z”. Trong đó, cặp gương chiếu hậu có đầy đủ tính năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.
Ở khoang lái, D-Max Type Z 2021 đã lược bỏ rất nhiều chi tiết “quê mùa”, rườm rà để tạo ra không gian gọn gàng, tinh tế. Màn hình giải trí trung tâm được nâng kích thước lớn 9 inch lớn nhất trong phân khúc giúp đáp ứng tốt nhu cầu giải trí, đồng thời mang đến cái nhìn hiện đại hơn.
Các cửa gió điều hoà ở táp lô đều được viền crom bao quanh cũng là chi tiết được khách hàng đánh giá cao trong việc nỗ lực thay đổi của Isuzu. Các nút bấm cơ học ở bảng điều khiển được làm mới, hoàn thiện bằng kim loại trải dài như phím đàn piano.
Vô lăng của D-Max Type Z 2021 cho cảm giác cầm nắm êm ái, chắc tay hơn nhờ được bọc da thay vì bọc Urethane như các bản còn lại. Ghế ngồi trên xe cũng cao cấp hơn khi được bọc da, hạn chế tình trạng vương mồ hôi như 2 bản còn lại dùng ghế nỉ. Trong đó, ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng rất tiện lợi.
Khá đáng tiếc khi hàng ghế sau vẫn chưa được cải thiện độ ngả lưng ghế nên còn khá dốc, nếu chuyến hành trình quá xa có thể gây mệt mỏi cho hành khách. Bù lại, hàng ghế sau của D-Max Type Z 2021 được trang bị cửa gió điều hoà riêng hiếm hoi trong phân khúc, đi kèm còn có 3 tựa đầu và bệ tỳ tay cỡ lớn.
Tiện nghi – Đủ dùng
Xe Isuzu D-Max Type Z 2021 sẽ khiến những khách hàng yêu thích công nghệ cảm thấy thích thú với tính năng khởi động xe từ xa. Do đó, dù đỗ xe ngoài nắng lâu nhưng khoang cabin vẫn sẽ được làm mát trước khi hành khách lên xe.
Khả năng làm mát của D-Max Type Z 2021 không thua kém bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc nhờ sử dụng điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng cửa gió hàng ghế sau.
- Màn hình cảm ứng 9 inch
- Hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto, Bluetooth, USB
- Dàn âm thanh 8 loa
- Ổ cắm điện 12V – 120W
Động cơ
Dù là phiên bản cao cấp nhưng đáng tiếc D-Max Type Z 2021 vẫn dùng chung khối động cơ máy dầu 1.9L, turbo biến thiên, 4 xy lanh thẳng hàng tương tự 2 bản còn lại.
Cỗ máy trên chỉ có khả năng sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại 3600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 350 Nm tại 1800-2600 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp. Dù dùng chung động cơ nhưng D-Max Type Z 2021 có khả năng tải nặng tốt hơn nhờ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh kèm tính năng gài cầu điện tử.
Vận hành – Bền bỉ, tiết kiệm
Phải thừa nhận rằng các thông số sức mạnh động cơ của D-Max Type Z 2021 không ấn tượng như các đối thủ cùng tầm giá.
Bù lại, D-Max Type Z 2021 có khả năng lội nước rất tốt nhờ lợi thế khoảng sáng gầm cao 240 mm tốt nhất phân khúc, thậm chí còn nhỉnh hơn 40 mm so với “vua bán tải” Ford Ranger.
Hiệu quả giảm xóc cũng được đánh giáo cao nhờ sử dụng hệ thống treo trước/sau dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn/lá nhíp. Bên cạnh đó, D-Max từ lâu đã nổi tiếng với khả năng vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt, chi phí “nuôi” thấp giúp chủ nhân tiết kiệm rất nhiều chi phí.
An toàn – Hiện đại
So với 2 phiên bản còn lại, D-Max Type Z 2021 được bổ sung thêm các tính năng an toàn hiện đại như
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang
- Hỗ trợ đỗ xe
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
- 7 túi khí
Bên cạnh đó, D-Max Type Z 2021 còn có nhiều tính năng an toàn khác như:
- Chống bó cứng phanh
- Phân bổ lực phanh điện tử
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát lực kéo
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ xuống dốc
- Hệ thống phanh thông minh
- Khóa cửa bảo vệ trẻ em
- Khóa cửa tự động mở khi túi khí bung
- Khóa cửa tự động theo tốc độ
Kết luận
Dù đã có nhiều nâng cấp đắt giá về thiết kế nội ngoại thất, mức tiện nghi và danh sách an toàn. Tuy nhiên với giá bán khá cao cùng khả năng vận hành không quá mạnh mẽ, D-Max Type Z 2021 vẫn sẽ gặp khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng.
Tham khảo các phiên bản bán tải cao cấp:
» Đánh giá xe Nissan Navara Pro4X 2021
» Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 2021
» Đánh giá xe Mitsubishi Triton Premium 2021
