BMW RnineT bản nâng cấp chi tiết tại Ackers.
Thiết kế đầu xe tối giản theo phong cách cổ điển, hiển thị logo BMW bên trong dễ nhận thấy.
Trang bị trợ lực Ohlins tiêu chuẩn loại bỏ rung động tạo được sự ổn định ở tốc độ cao. Mặt ngoài của đèn pha trang bị khung đèn Roland Sands.
Kẹp nách 2 bên là cặp đèn trợ sáng hỗ trợ tối ưu ánh sáng về đêm.
Mặt đồng hồ cũng tạo sự khác biệt với khung Roland Sand bằng kim loại sáng bóng, Thiết kế cụm đồng hồ kết hợp 2 đồng hồ analog ngăn cách bởi một màn hình điện tử.
Nâng cấp đồng bộ hệ thống phanh với trang bị cùm phanh Brembo Rossi kết hợp cốc bình dầu Motocorse.
Tương tự với trang bị cùm phanh dầu Brembo Rossi, cốc bình dầu Motocorse.
Đồng bộ hóa tối ưu hiệu quả giảm phanh nhờ vào trang bị cặp phanh Brembo P4 Nickel Monoblock (chỉ có 4 cặp ở Thái Lan theo chia sẽ), má phanh ZO4, cặp đĩa Alpha Racing đặc biệt, các chi tiết ốc Proti lên màu xanh ngọc bích.
Nắp động cơ và các chi tiết khác đến từ thương hiệu Roland Sand, một dòng sản phẩm dành riêng cho phân khúc xe cổ điển như RnineT.
Về mặt thiết kế khá bóng bẩy và tạo được nét tương phản mởi màu đen và ánh bạc của kim loại nhôm.
Nâng cấp ống xả Akrapovic black edition đem lại sự lôi cuốn đặc biệt cho bản độ.
Giảm chấn sau Ohlins bình dầu rời với khả năng tùy chỉnh hiện đại, là thương hiệu không thể thiếu ở các bản độ lớn.
Đuôi sau thu ngắn và khác biệt với đèn tín hiệu HP và chuỗi đèn LED .
Cung cấp sức mạnh cho BMW R nineT là khối động cơ boxer đặc trưng của BMW, xy-lanh nằm ngang, dung tích 1.170 phân khối, công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.Ảnh: The Ackers Racing
Tuyệt vời mà thôi á.
