Ducati Panigale 1199S vẻ đẹp sâu sắc đến từ Team đấu Martini.
Đây là chiếc xe mơ ước cho bất cứ ai. Từng có giá bán ngang một chiếc Mercedes-Benz GLK (khoảng 1,5 tỷ đồng) khi về Việt Nam tại thời điểm 2014, 1199S lần đầu tiên được ứng dụng bộ khung thiết kế liền khối (monocoque). Toàn bộ khung xe được làm từ nguyên liệu nhôm siêu cứng, chính nhờ những chi tiết làm từ nhôm này đã giúp Panigale 1199 S nhẹ hơn mẫu xe tiền nhiệm Ducati 1198 khoảng 22kg.
Bên cạnh những công nghệ tối tân được trang bị sẵn, chủ xe đã không ngại chi ra số tiền khá lớn để nâng cấp bản quyền cho xế cưng của mình, gói gọn với các món đồ hạng sang như bộ mâm BST Carbon, đi kèm với nó là tháy đổi hệ thống phanh đĩa trước Brembo Nickel GP4RX.
Về chi tiết động cơ, chiếc xe đã có sự thay đổi nhẹ ở vị trí nồi qua thiết lập bộ nồi khô với vỏ bọc bên ngoài bằng nhôm CNC, đem đến độ thẩm mỹ cao trong quá trình chuyển động cũng như âm thanh đặc trưng.
Tối ưu trọng lượng xe được hạ hết cỡ nhờ vào chất liệu từ sợi Carbon của mâm BST, kết hợp hoàn mỹ với dàn chân gắp đơn từ thiết kế tiêu chuẩn của 1199S.
Với thiết kế khung sườn nhôm, được hỗ trợ với hệ thống treo tương thích DES (Ducati Electronic Suspension) Ohlins TTX36.
Anh em nghĩ sao về thay đổi mang tính cá nhân của chủ xe trong bài viết này??
Nhìn dàn chân thôi đã muốn chết rồi 
Không biết tổng chi phí độ cho dàn chân khoảng bao nhiêu nhỉ ??
Dàn chân nhìn khủng bố thật , ngoài 200 củ ko nhỉ
Có 1 em chạy thế này thôi cũng mãn nguyện , ko cần độ tới nóc vậy đâu 
phong cách tem đẹp
mâm chất và chỉ bik ước
che phuộc sau làm carbon đỏ như xe của tuấn gc chắc nổi lắm
xe gì ko một từ gì để chê luôn đẹp wa
anh em cho hỏi ohlisn sao có 2 sợi dây điện phía sua vậy??
Chiếc này chắc cũng dọn được vài năm rồi chứ chẳng mới đâu :(
phuộc chỉnh điện bác..1 dây chỉnh độ nén lò xo 1 dây chỉnh cái bình dầu đó
