Honda HR-V chính thức gia nhập thị trường ô tô Việt Nam từ tháng 9/2018. Thời điểm ban đầu, mẫu crossover hạng B của Honda thu hút được nhiều sự quan tâm tự khách hàng Việt bởi có vẻ ngoài bắt mắt, giá trị thương hiệu mạnh.
Tuy nhiên, những khách hàng có nhu cầu mua xe thật sự dường như chùn bước trước Honda HR-V. Doanh số của HR-V luôn khiến Honda Việt Nam phải đau đầu khi liên tục sụt giảm, “lép vế” hẳn so với các đối thủ trong phân khúc. Cụ thể, doanh số bán của phân khúc crossover hạng B trong nửa đầu 2019 như sau.
| Doanh số bán cộng dồn 6 tháng đầu năm 2019 | ||
| Hyundai Kona | Ford EcoSport | Honda HR-V |
| 3213 xe | 2120 xe | 1051 xe |
Trong tháng 8/2019 gần đây nhất, Honda Việt Nam cũng chỉ bán 138 chiếc HR-V. Trong khi đó, hai đối thủ Kona và EcoSport có doanh số bán lần lượt là 484 xe và 271 xe. Càng về sau, khoảng cách HR-V tạo ra giữa các đối thủ ngày càng lớn.
Nhiều khách hàng bất ngờ trước doanh số bán ế ẩm của Honda HR-V bởi đây là mẫu crossover rất ăn khách tại Đông Nam Á. Thậm chí, HR-V đã tửng lọt Top 10 xe bán chạy nhất Đông Nam Á vào nửa đầu năm 2018 theo thống kê của Focus2move (tổ chức chuyên thu thập và cung cấp số liệu về thị trường ô tô trên thế giới).
Vậy tại sao Honda HR-V trở nên ế ẩm tại Việt Nam? Hãy cùng muaxegiatot.vn điểm qua những lý do chính khiến Honda HR-V bị thất sủng.
1.Giá bán quá cao
Giá bán quá cao chính là lý do lớn nhất dẫn đến thất bại của Honda HR-V tại thị trường Việt Nam. Hiện tại, HR-V đang có giá bán niêm yết từ 789 – 871 triệu đồng, cao nhất phân khúc crossover hạng B (Tham khảo: Giá xe Honda HRV lăn bánh).
>> Xem chi tiết: Mua bán ô tô Honda HR-V cũ mới giá rẻ
Do đó nếu chọn mua HR-V phiên bản cao cấp nhất, sau khi hoàn tất các thủ tục lăn bánh, chủ nhân phải chi trả mức giá lên đến 1 tỷ đồng. Bản cao cấp nhất của HR-V cũng chỉ kém hơn Mazda CX-5 Deluxe 2.0AT 28 triệu đồng. Với tầm tiền này, rõ ràng Mazda CX-5 sẽ là lựa chọn đáng giá hơn (Tham khảo: Giá xe Mazda CX5 lăn bánh).
Khi so với Hyundai Kona, giá bán của HR-V cao hơn 146 – 171 triệu đồng. Còn nếu so với Ford EcoSport, HR-V cao hơn 182 – 241 triệu đồng. Có thể thấy mức chênh lệch quá lớn về giá bán mà HR-V tạo ra. (Tham khảo: Giá xe Ford EcoSport lăn bánh và Giá xe Hyundai Kona lăn bánh)
Giá bán cao của HR-V có thể giải thích từ nguồn gốc. Nếu như Kona và EcoSport đều đang được lắp ráp tại Việt Nam thì HR-V lại đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Do đó, việc HR-V có giá bán cao cũng là chuyện dễ hiểu.
Honda Việt Nam cũng biết được bất lợi này của HR-V nên đã liên tục có nhiều chương trình giảm giá bán. Gần đây nhất là đợt giảm giá vào cuối tháng 9, HR-V đang được các Đại lý giảm giá mạnh với tổng giá trị ưu đãi lên tới 60 triệu đồng. Dù vậy, xem ra mức giá của HR-V vẫn còn rất khó để tiếp cận.
2.Trang bị không quá nổi bật
Dù có giá bán cao nhưng trang bị tiện nghi, hệ thống an toàn trên HR-V không quá nổi bật. Đối thủ Hyundai Kona có giá bán thấp hơn nhưng lại có nhiều trang bị vượt trội hơn HR-V như:
- Hệ thống sạc không dây chuẩn Qi
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc
- Cảnh báo điểm mù
- Cảm biến áp suất lốp
- Cảm biến phía trước (HR-V chỉ có cảm biến lùi)
Bên cạnh đó, nhiều khách hàng hiện tại của HR-V cũng thường phàn nàn về màn hình cảm ứng không được nhạy, hệ thống điều hoà có hiệu suất chưa thực sự tốt.
3. Thông số động cơ chưa ấn tượng
Trong khi đối thủ Hyundai Kona có thông số công suất từ 149-177 mã lực, mô men xoắn 180-265 Nm. Honda HR-V chỉ dừng ở mức công suất 141 mã lực, mô men xoắn 172 Nm.
Không những vậy, Kona còn có thêm chế độ lái Sport mang đến trải nghiệm lái phấn khích hơn. Do đó, những khách hàng thích cầm lái sẽ ưu tiên lựa chọn Hyundai Kona thay vì HR-V.
