Thời gian giao xe quá lâu dễ gây ra mâu thuẫn giữa khách hàng và đại lý, tệ hơn nữa là hủy đơn. Tại nhiều nước trên thế giới và đặc biệt là châu Âu, vấn đề này vẫn chưa có dấu hiệu ngừng lại.
Việc trì hoãn của các nhà sản xuất có thể bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác nhau và bài viết này sẽ lý giải một phần trong số chúng.
Phải đợi cả năm để nhận xe
Xu hướng kéo dài thời gian giao hàng đến mức khó chấp nhận của các hãng xe khiến nhiều khách hàng không hài lòng.
Một khách hàng của Mazda, Terry Osborn chia sẻ ông đã đặt mua một chiếc Mazda CX-5 2.5 GT Sport AWD hồi 6 tuần trước và được hẹn nhận xe vào ngày 20/10.
Tuy nhiên, ông Osborn đã nhận cuộc gọi thông báo từ Mazda cách đây ít ngày, với nội dung là đơn đặt hàng bị hủy bỏ vì không có xe. Đại lý gợi ý ông chuyển sang đặt mua phiên bản Mazda CX-5 2022 đang được sản xuất và nhận xe vào tháng 3 năm sau.
Cuối cùng, ông quyết định hủy đơn đặt hàng của mình với lý do khổng thể đặt mua một chiếc xe khi chưa biết hình dáng, tính năng như thế nào và liệu có phù hợp với mình hay không. Mặc kệ việc Mazda ra giá chiếc CX-5 hoàn toàn mới ở mức ngang mẫu xe ông đặt ban đầu.
Mặt khác, người phát ngôn của Mazda cũng cho biết hãng xe chuyển sang sản xuất mẫu CX-5 mới trong tháng này. Việc này ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ khách hàng và hãng xe giải quyết bằng cách gợi ý người dùng chuyển sang đặt hàng mô hình mới.
Trường hợp của Terry Osborn chỉ là một trong rất nhiều câu chuyện liên quan đến thời gian giao xe hiện nay.
Ở thị trường châu Âu, nếu bạn đặt hàng một chiếc Audi A3 ngay lúc này thì đến năm 2022 bạn mới nhận được xe. Tuy nhiên, thậm chí đến cả tháng mấy trong năm 2022 cũng không được các đại lý đề cập cụ thể.
Trong khi đó, Jaguar thẳng thắn hẹn người dùng đúng 12 tháng sau mới hoàn tất đơn đặt I-Pace mới.
Tất nhiên các hãng sản xuất đều đang cố gắng hết sức để giao xe đến tay khách hàng trong khoảng thời gian sớm nhất.
Jaguar Land Rover hiện đang phải ‘chốt sổ’ đơn đặt hàng cho mẫu Defender 2022 để có thể đáp ứng được nhu cầu sản xuất. Bên cạnh đó, Mercedes-Benz dự kiến cũng sẽ tạm thời không nhận thêm đơn hàng mới của một số mẫu xe.
Audi không còn một chiếc ô tô nào trong kho khi mà xuất xưởng đến đâu là giao cho khách hàng đến đấy, với thời gian giao trung bình từ 6-9 tháng. Một số mẫu xe của Volkswagen như Golf GTI, Golf R-Line, Touareg, ID.4, Tiguan vẫn tiếp tục nhận đơn nhưng phải đến tháng 10/2022, tức là 12 tháng nữa, thì khách hàng mới nhận được xe.
BMW và Volvo là hai thương hiệu có thời gian giao hàng nhanh hơn một chút, trong khoảng 3 tháng. Riêng xe điện và hybrid sẽ có xu hướng được giao sớm hơn bởi các hãng xe đều đang đẩy mạnh sản xuất chúng nhằm thu hút khách hàng.
Các hãng xe đến từ Hàn Quốc như Hyundai và Kia có thời gian giao xe nhanh nhất tại Anh với thời gian chỉ trong vài tuần. Đây chính là lý do khiến doanh số bán xe mới của Kia dẫn đầu các thương hiệu xe tại Anh trong tháng 9 vừa qua.
Lý giải nguyên nhân
Ở thời điệm hiện tại, thời gian giao xe thực sự là một vấn đề lớn và xuất phát từ nhiều nguyên do. Trong đó, dễ nhận thấy nhất là ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến sản xuất trì trệ, chuỗi cung ứng tắc nghẽn; cung thấp hơn cầu…
Ngoài ra cũng có một số lý do như bão mùa đông ở Texas hay siêu tàu Ever Given mắc kẹt ở kênh đào Suez hồi tháng 3…
Thực chất, sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu mới là nguyên nhân gây ảnh hưởng nhiều nhất và cũng chính là vấn đề chung của nhiều hãng xe trong vòng 1 năm gần đây. Nhất là khi xu hướng đẩy mạnh sản xuất xe điện để sớm chiếm lĩnh thị phần của các hãng ngày càng tăng cao.
Công ty nghiên cứu ID Tech Ex cho biết việc khan hiếm chip bán dẫn đã trở nên trầm trọng hơn do các hãng xe đua nhau sản xuất xe điện.
So với một chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong, xe điện sử dụng số chip nhiều gấp 2,3 lần nên khách hàng đặt xe sử dụng động cơ truyền thống hiện tại sẽ phải chờ lâu hơn rất nhiều so với trước đây.
Với tình trạng cầu nhiều hơn cung, các chương trình ưu đãi, giảm giá dịp cuối năm nay của các đại lý sẽ không còn sôi nổi như mọi năm.
Thời gian giao xe kéo dài còn khiến giá thuê xe tự lái tăng cao bởi nhiều người không còn sự lựa chọn nào khác ngoài sử dụng dịch vụ này.
Đơn cử như trường hợp của một nam thanh niên tại Anh vừa đặt thuê một chiếc xe cỡ nhỏ Fiat Panda để đi nghỉ lễ Giáng sinh ở Ý. Nếu mức giá hàng năm là 400 bảng (khoảng hơn 13 triệu đồng) thì anh chàng này lại được báo giá là 1.200 bảng Anh (gần 40 triệu đồng).
Trước mức giá quá cao, anh hốt hoảng nói với nhân viên của công ty rằng mình thuê nó chứ không phải mua nó. Tuy nhiên, công ty này cũng cho biết nếu bây giờ không đặt thì đến thời điểm dịp lễ sẽ không thuê được nữa vì nhu cầu sử dụng lớn.
Mua xe đã qua sử dụng tại Đấu Giá Ô Tô trên Carmudi- chương trình đấu giá xe trực tuyến duy nhất tại Việt Nam. Với hàng trăm xe từ người bán trên khắp mọi miền, bạn dễ dàng tìm kiếm một chiếc SUV, Sedan, hatchback, xe tải, xe bán tải… Tham gia đấu giá ngay để thắng chiếc xe mơ ước với mức giá tốt hơn mong đợi.
