Ducati Scrambler Icon nổi bật với những tình tiết trang bị.
Nhìn chung bản độ trong bài viết không quá can thiệp sâu vào thiết kế tiêu chuẩn của chiếc xe, hệ thống đèn pha tròn LED giữ nguyên được đính thêm ốp bảo vệ Head light guard By Mugello bên ngoài tăng vẻ hầm hố.
Tháo bỏ vị trí đèn tín hiệu quá thô thiểng, chiếc xe được năng cấp đèn tín hiệu bằng dải vòng LED nằm trực tiếp trên ty phuộc.
Hệ thống ghi-đông lái lộ thiên được nâng tầm độ thẩm mỹ với cùm phanh Brembo RCS 19 kết hợp cốc bình dầu Rizoma.
Tương tự ở vị trí tay côn cũng được hoán đổi tay côn TMW made in Italia.
Tạo được sự êm ái cần thiết cũng như tăng sự cổ điển cho chiếc xe khi trang bị bộ bao tay Biltwell thruster.
Điểm xuyến cho dàn chân tiêu chuẩn là chi tiết ốc heo titanium Probolt được giữ chặt bởi vòng kẽm.
Trái tim của Scrambler Icon là động cơ dung tích 803cc, L-Twin 2 xy-lanh, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 75 mã lực tại 8250 v/ph và mô men xoắn 67,7Nm tại 5750 v/ph, thổi hồn sức mạnh cho nó thông qua bộ trang bị ống xả Zard Zuma silver slip-on được đặt bên phải và tạo thêm phần chắc chắn cho xe.
Ảnh: Mugello
Em này giờ ở VN ko biết bán nhiêu ta ??
Xe cổ điển nhưng trang bị thì lại hiện đại 
Em này chắc ngoài 200 củ không ta , chạy chiếc này ra đường hơi bị chất luôn
Ở VN thấy nhiều bác chạy em này , phải nói là ngầu
Hóng clip test pô em nó , cây pô chắc lực lắm nhỉ
